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南京救護(hù)車全自動消殺清洗機
南京救護(hù)車全自動消殺清洗機
救護(hù)車在轉(zhuǎn)運患者的過程中起著重要作用，特別是疫情期間，救護(hù)車承擔(dān)著轉(zhuǎn)運確診及疑似患者，這些患者的情況復(fù)雜，有患者可能由于伴有其他的并發(fā)癥或基礎(chǔ)疾病，隨時可能出現(xiàn)嘔吐、出血以及大小便失禁等情況，造成攜帶的病原體污染救護(hù)車的情況，如果不進(jìn)行有效的終末消毒可能會對其他乘車的患者和醫(yī)務(wù)人員造成交叉感染的發(fā)生。目前我國暫無較為明確的規(guī)范、指南指導(dǎo)救護(hù)車的消毒方法，這造成很多機構(gòu)對于救護(hù)車的終末消毒處于忽略狀態(tài)。
本次疫情救護(hù)車發(fā)揮的作用大家有目共睹，因此，作為醫(yī)療機構(gòu)的感控部門、院前急救部門及醫(yī)務(wù)部更應(yīng)該關(guān)注救護(hù)車的終末消毒。
現(xiàn)有的傳統(tǒng)的救護(hù)車消毒步驟：
結(jié)果中可以看出，使用干霧過氧化氫消毒后，物體表面菌落數(shù)明顯減少，甚至未檢測出菌落。這種自動化程度高、消毒效果一致性比較好，不會因為人工清潔消毒的疏忽而影響消毒效果，只需要在消毒進(jìn)行時將所有物體都放置于表面，都會達(dá)到消毒效果。干霧過氧化氫消毒的方法在每次使用完急救車后可以立即開展消毒工作，不受人員的限制，標(biāo)準(zhǔn)化的消毒程度已經(jīng)得到了很多醫(yī)療機構(gòu)的青睞。
關(guān)于干霧過氧化氫我們介紹了很多，現(xiàn)在有很多的廠家都在生產(chǎn)過氧化氫消毒設(shè)備，但很少有使用干霧技術(shù)的，干霧是接近氣態(tài)的過氧化氫顆粒，這種干霧在空氣中不會沉降，接觸表面后會反彈，擴(kuò)散性更好，不留消毒滅菌死角；同時又不會破裂濕潤表面，因而不容易腐蝕設(shè)備和墻壁等物表。與汽化技術(shù)相比，干霧技術(shù)使用的過氧化氫濃度和使用量都較低，并且搭載便利易轉(zhuǎn)運的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于ICU、傳染病房、救護(hù)車、發(fā)熱門診、生物安全實驗室等的終末消毒。
雖然急救車在運送和急救患者中起到重要作用，但其車廂內(nèi)部環(huán)境表面清潔消毒狀況卻不甚理想。文獻(xiàn)報道急救車內(nèi)物體表面菌落數(shù)平均為13.8～43.4 CFU/cm2，最高達(dá) 19～ 86.2 CFU/cm2 。這遠(yuǎn)超國標(biāo) GB 15982–2012《醫(yī)院消毒衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 中Ⅲ類環(huán)境物體表面菌落總數(shù)≤10 CFU/cm2 的要求。 因此，希望大家能夠關(guān)注救護(hù)車的終末消毒情況，而干霧化過氧化氫可有效殺滅急救車內(nèi)環(huán)境表面的微生物，設(shè)備自動化程度高和效果一致性好，適用于急救車內(nèi)環(huán)境的終末消毒。由于其使用過氧化氫濃度較低、時間較短，可大大降低腐蝕或老化醫(yī)療設(shè)備的風(fēng)險。 如果你們單位已經(jīng)購買該產(chǎn)品，那么記得定期對救護(hù)車進(jìn)行終末消毒。
陳文森丨終末消毒策略 武漢肺炎防控丨疑似/感染患者轉(zhuǎn)出后如何終末消毒？ 過氧化氫消毒,請認(rèn)準(zhǔn)歐菲姆OXY-30000! 終末消毒的過氧化氫，效果是有差別的！ “復(fù)工潮"下醫(yī)療機構(gòu)如何做好空氣消毒？ 戰(zhàn)“疫"，讓我們重新認(rèn)識終末消毒 培訓(xùn)視頻丨及院感重點防控
救護(hù)車全自動消殺清洗機
救護(hù)車全自動消殺清洗機
救護(hù)車消殺設(shè)備，醫(yī)院智能消殺設(shè)備中心，救護(hù)車全自動清洗機，廣州菲格朗環(huán)保技術(shù)有限公司的無接觸式洗車機，救護(hù)車輛從進(jìn)場到完成消殺僅需15分鐘，可容納2個急救車組同時進(jìn)行，相比人工消殺進(jìn)一步提高工作效率。消殺過程全程封閉，人員通道設(shè)置了污染區(qū)、半污染區(qū)、淋浴清洗區(qū)、清潔區(qū)，實現(xiàn)了醫(yī)療垃圾運輸通道、人員清潔通道分離，大限度避免感染發(fā)生。產(chǎn)生的污水經(jīng)過污染通道集中于污水處理系統(tǒng)的地下蓄水池，消毒合格后向外排放，避免細(xì)菌、病毒對外界造成二次污染。
救護(hù)車消殺設(shè)備救護(hù)車洗消通道設(shè)備的工作方式及功能：
洗消設(shè)備控制臺設(shè)置在控制室內(nèi)，操作方便。工作人員可全程監(jiān)控洗車狀況，無需在室外風(fēng)吹雨淋。機器由操作面板控制，感應(yīng)車輛的進(jìn)出，對車體上、下、左、右、前、后六側(cè)面進(jìn)行清洗消毒。醫(yī)用車輛全自動清洗消毒機是醫(yī)用救護(hù)車輛進(jìn)行清洗、消毒的全自動無接觸清洗機。能滿足醫(yī)用車輛一般性的清洗、消毒需要，并可以根據(jù)添加的消毒劑做針對性消毒。機器能在發(fā)生故障時顯示故障狀態(tài)及排除方式。功能：醫(yī)務(wù)消毒；高壓水沖洗；免擦式泡沫；驅(qū)水蠟；自動風(fēng)干；可加載智能無人值守模塊
救護(hù)車消殺設(shè)備機體構(gòu)造：
救護(hù)車洗消通道設(shè)備的框架和主體結(jié)構(gòu)件采用整體防腐處理的鋼結(jié)構(gòu)。外形美觀大方，經(jīng)久耐用；洗消通道的側(cè)面設(shè)置防護(hù)罩，防止洗車時水向外濺射；救護(hù)車洗消通道可根據(jù)需要消毒劑噴射清洗。
救護(hù)車消殺設(shè)備源自，適合安裝于室內(nèi)，行走軌道再房屋上部兩側(cè)機器往復(fù)式行走，高壓環(huán)繞沖洗系統(tǒng)，面板操作，強力側(cè)噴、底噴系統(tǒng)，360°旋轉(zhuǎn)直噴系統(tǒng)、自動免擦液系統(tǒng)、高泡養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、擺臂傳送、自動水蠟噴灑系統(tǒng)，高壓陶瓷柱塞泵、漏電開關(guān)，熱保護(hù)系統(tǒng)，光電和接近傳感器，plc觸摸屏、安全防護(hù)裝置、電腦故障自檢、電腦記數(shù)、車身自動感應(yīng)檢測、智能光電定位系統(tǒng)，自動風(fēng)干，無需人工，自動運行，和車身無任何接觸，真正的不傷車漆，清洗潔凈程度高。
救護(hù)車搭起了一條條運送患者全力救治的生命護(hù)航線，車輛每次轉(zhuǎn)運消殺都依賴人工，耗時長效率低。洗消中心建成后，救護(hù)車輛從進(jìn)場到完成消殺，僅需15分鐘，人車同步消殺、過程全程封閉，可以實現(xiàn)速高效。
救護(hù)車消殺設(shè)備救護(hù)車洗消通道設(shè)備的工作方式及性能：
1. 機器由操作面板控制，感應(yīng)車輛的進(jìn)出，對車體上、下、左、右、前、后六側(cè)面進(jìn)行清洗消毒。
2. 清洗方式為通道式：由司機駕駛車輛慢速自行通過。
3. 洗消設(shè)備控制臺設(shè)置在控制室內(nèi)，操作方便。工作人員可全程監(jiān)控洗車狀況，無需在室外風(fēng)吹雨淋。
4. 可選配搖控裝置，便于室外現(xiàn)埸控制自動洗消設(shè)備的啟、停。
5. 機器能在發(fā)生故障時顯示故障狀態(tài)及排除方式。
救護(hù)車消殺設(shè)備機體構(gòu)造：
1. 救護(hù)車洗消通道設(shè)備的框架和主體結(jié)構(gòu)件采用整體熱浸鋅防腐處理的鋼結(jié)構(gòu)，正面采用不銹鋼材料包覆及塑鋼門頭。外形美觀大方，經(jīng)久耐用
2. 洗消通道的側(cè)面設(shè)置防護(hù)罩，防止洗車時水向外濺射。
3. 救護(hù)車洗消通道可根據(jù)需要消毒劑噴射清洗。
整機包括主機、清洗裝置、控制裝置、保護(hù)裝置、報警裝置、二氧化氯發(fā)生器、空氣消毒裝置、污水循環(huán)利用系統(tǒng)、電動卷閘門，隨機備品備件及相關(guān)的配套設(shè)施。
救護(hù)車洗消通道由全自動底盤洗消系統(tǒng)與全自動車體洗消系統(tǒng)組合而成，通過一套PLC控制系統(tǒng)對整套設(shè)備進(jìn)行自動化控制，具備消毒液的自動配比和洗消廢水處理循環(huán)利用功能，可高效、快捷地對車輛進(jìn)行連續(xù)清洗、消毒等一整套作業(yè)。由于采用了串聯(lián)式組合洗消，車輛自行通過，無需停頓間隔，節(jié)約了洗消時間，極大地提高了救護(hù)車洗消效率，是現(xiàn)代化的自動洗車、消毒的理想配套設(shè)施。
